Os cascos divídense principalmente en: cascos completos, cascos 3/4, cascos descubertos e medio casco. Escollemos o tamaño do casco na medida do posible para escoller o tipo de casco que sacuda a cabeza e non treme, e non levará demasiado a funda protectora inferior cando se usa o casco con frecuencia.

O lado interior do casco debe estar equipado cun forro resistente aos impactos. O forro debe ter unha ranura de ventilación cunha profundidade superior a 10 mm para garantir a circulación do aire no casco. A superficie corporal é de 5 mm, e ten unha sensación lixeira e cómoda cando se usa o casco. Non obstruído, amplo campo de visión, claro e sen obstáculos, e o ángulo do campo de visión non é inferior a 105 ° no estado estático

O peso do casco non debe superar os 2 kg. Cando levas o casco, podes escoitar e distinguir claramente os sons de todas as direccións. O casco tamén debe ser reflectante e resistente á radiación térmica, así como a proba de po, impermeable e de insectos. A lente do casco debe ser clara e incolora, con boa dureza e non fácil de romper. Para garantir que a visión da conducción non se vexa afectada, o material do casco debe ser o mellor con textura dura.

A policía de Tráfico lembra: Cando un vehículo de dúas rodas se ve implicado nun accidente, a cabeza é unha das partes máis vulnerables do condutor e do pasaxeiro. Por iso, ademais de cumprir coas leis e normativas, tamén debes lembrar de levar correctamente os cascos de seguridade cando se despraza en moto ou bicicleta eléctrica para evitar accidentes.