Ang mga helmet kasagarang gibahin sa: full helmet, 3/4 helmet, uncovered helmet, ug half helmet. Among pilion ang gidak-on sa helmet kutob sa mahimo aron mapili ang klase sa helmet nga makauyog sa ulo ug dili mauyog, ug dili kaayo magsul-ob sa ubos nga panalipod kon kanunay magsul-ob og helmet.

Ang sulod nga bahin sa helmet kinahanglan nga adunay impact-resistant liner. Ang liner kinahanglan adunay ventilation groove nga sobra sa 10 mm ang giladmon aron masiguro ang sirkulasyon sa hangin sa helmet. Ang nawong sa lawas kay 5 mm, ug kini adunay gaan ug komportable nga pamati kung magsul-ob sa helmet. Dili kini hasol, lapad ang panan-aw, klaro ug walay babag, ug ang field of view angle dili moubos sa 105° sa static state.

Ang gibug-aton sa helmet dili molapas sa 2 kg. Kon magsul-ob og helmet, klaro nimong madungog ug mailhan ang mga tingog gikan sa tanang direksyon. Ang helmet kinahanglan usab nga makasugakod sa reflective ug heat radiation, ug dili daling masudlan og abog, dili masudlan og tubig ug dili daling mabuak. Ang lente sa helmet kinahanglan nga klaro ug walay kolor, lig-on ug dili daling mabuak. Aron masiguro nga dili maapektuhan ang panan-aw sa pagsakay, ang materyal sa helmet kinahanglan nga maayo ang kalidad ug gahi ang tekstura.

Pahinumdom sa mga pulis sa trapiko: Kung ang usa ka sakyanan nga duhay ligid maaksidente, ang ulo usa sa labing huyang nga bahin sa drayber ug pasahero. Busa, dugang sa pagsunod sa mga balaod ug regulasyon, kinahanglan usab nga hinumdoman nimo ang pagsul-ob og helmet sa kaluwasan sa husto kung magbiyahe sakay sa motorsiklo o electric bicycle aron malikayan ang mga aksidente.