Les casques se divisent principalement en quatre catégories : casques intégraux, casques jet, casques sans protection et demi-casques. Le choix de la taille du casque dépend en grande partie de l’ajustement : il doit être confortable et ne pas bouger, notamment au niveau de la tête, afin de ne pas trop solliciter la partie inférieure de la protection lors d’un port fréquent.

L'intérieur du casque doit être équipé d'une doublure résistante aux chocs. Cette doublure doit comporter une rainure de ventilation d'une profondeur supérieure à 10 mm afin d'assurer une bonne circulation de l'air à l'intérieur du casque. L'épaisseur de la coque est de 5 mm, offrant une sensation de légèreté et de confort au port. Le casque ne souffre pas d'étouffement et offre un large champ de vision, clair et dégagé. L'angle de vision statique ne doit pas être inférieur à 105°.

Le poids du casque ne doit pas excéder 2 kg. Lorsqu'il est porté, le casque permet d'entendre et de distinguer clairement les sons provenant de toutes les directions. Il doit également être réfléchissant, résistant au rayonnement thermique, étanche à la poussière et aux insectes. La visière doit être transparente et incolore, très résistante et difficile à casser. Afin de ne pas gêner la vision pendant la conduite, le casque doit être fabriqué dans un matériau de haute qualité et de texture rigide.

La police routière rappelle : en cas d'accident impliquant un deux-roues, la tête est l'une des parties les plus vulnérables du conducteur et du passager. Par conséquent, outre le respect du code de la route, il est impératif de porter correctement un casque de sécurité lorsque vous circulez à moto ou à vélo électrique afin de prévenir les accidents.