மவுண்டன் பைக், இதன் ஆங்கிலப் பெயர் "மவுண்டன் பைக்", சுருக்கமாக MTB என அழைக்கப்படுகிறது. அமெரிக்காவில் தோன்றிய இது, மோட்டார் சைக்கிள் போட்டிகளில் கரடுமுரடான பாதைகளில் சாகசப் பந்தயங்களில் ஈடுபடுவதற்காக மிதிவண்டிகளை ஓட்டி, உற்சாகத்தைத் தேடும் அமெரிக்க இளைஞர்களிடமிருந்து உருவான ஒரு மாடல் ஆகும். கரடுமுரடான பாதைகளில் மவுண்டன் பைக்கை ஓட்டிய முதல் நபர், கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழக மாணவரான ஜேம்ஸ் ஃபின்லி ஸ்காட் ஆவார். இவர்தான் ஒரு சாதாரண மிதிவண்டியை மவுண்டன் பைக்காக மாற்றிய முதல் நபரும் ஆவார். பின்னர், இந்த கிராஸ்-கன்ட்ரி விளையாட்டு ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் படிப்படியாகப் பிரபலமடைந்து, ஒரு நிகழ்வாக உருவானது. 1990-ல் சர்வதேச சைக்கிள் ஓட்டுதல் சங்கம் இந்த விளையாட்டை அங்கீகரித்தது, மேலும் 1991-ல் முதல் உலகக் கோப்பை நடைபெற்றது. மவுண்டன் பைக்குகள் என்பவை கரடுமுரடான பாதைகளுக்காக (மலைகள், தடங்கள், வயல்கள் மற்றும் மணல் கலந்த சரளைச் சாலைகள் போன்றவை) பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட மிதிவண்டிகள் ஆகும். இவற்றின் முக்கிய அம்சங்கள்: அகலமான டயர்கள், நேரான கைப்பிடிகள், முன் மற்றும் பின் அதிர்வு உறிஞ்சிகள், மற்றும் மிகவும் வசதியான சவாரி. அகலமான, பல பற்கள் கொண்ட டயர்கள் பிடிப்பை வழங்குகின்றன, மேலும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவதற்கு அதிர்வு உறிஞ்சிகளும் உள்ளன. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் முன் அதிர்வு உறிஞ்சிகளின் பயன்பாடு ஒரு தரநிலையாகிவிட்டது, மேலும் முன் மற்றும் பின் அதிர்வு உறிஞ்சிகளைக் கொண்ட வாகனங்கள் மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன. சில மலை பைக்குகள் துணை கைப்பிடிகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கின, ஆனால் மேல்நோக்கிய கோணத்தைக் கொண்ட கைப்பிடிகள் நாகரீகமாகிவிட்டன. அவை அதிக விறைப்புத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்வான நடை போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. சவாரி செய்யும்போது சாலையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. அது தெருக்களில் சுற்றித் திரிவதாக இருந்தாலும் சரி அல்லது ஓய்வு நேரப் பயணமாக இருந்தாலும் சரி, இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நல்ல விமர்சனங்களுடன், மிதிவண்டி ஓட்டுநர்கள் பல்வேறு சாலைச் சூழல்களில் வசதியான சவாரி மகிழ்ச்சியை முழுமையாக அனுபவிக்க முடியும். மலை பைக்குகள், அவற்றின் உறுதியான, கரடுமுரடான, புதுமையான தோற்றம், வண்ணமயமான நிறங்கள் மற்றும் சிறந்த சவாரி செயல்திறன் காரணமாக, விரைவில் நகர்ப்புற நாகரீகமாக மாறும். மேலும், இளைஞர்களால் விரும்பப்படும் மலை பைக்குகள், குஷனிங் விளைவைக் கொண்ட டயர்கள், நல்ல அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு, அதிக விறைப்புத்தன்மை கொண்ட பொருட்களால் ஆன உறுதியான மற்றும் வலிமையான சட்டகம், எளிதில் சோர்வடையாத கைப்பிடிகள், செங்குத்தான சரிவுகளில் கூட சீராகச் செல்லக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் போன்ற பல்வேறு அம்சங்களில் சாதாரண மிதிவண்டிகளிலிருந்து வேறுபடுகின்றன. இவை மலை பைக்குகளை மலை ஏறுதல், கரடுமுரடான சாலைகள் மற்றும் பயணங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகின்றன.