Rothar Fráma Lán-Thurraingdhíonach 18_20_22 Orlach le Coscán Diosca Rothar Sléibhe den Scoth

  • Áit Bhunaidh Hebei, an tSín
  • Ainm Branda OEM
  • Uimhir Mhúnla HT-R199
  • Ábhar Forc Cruach
  • Ábhar Imeall Cóimhiotal Alúmanaim
  • Giaranna Luas Aonair
  • Rothaí Oiliúna
  • Méid Roth 22''
  • Ábhar Fráma Cruach
  • Córas Coscánaithe Coscán Diosca
  • Cineál Fráma Fráma Iomlán-Thurraing-Dhíonach
  • Fad (m) 0.86
  • Cineál Peideal Gnáth-Pedal
  • Ainm an táirge Rothar do Pháistí
  • Dath Saincheapthav
  • Stíl Álainn
  • Sonraí Táirge

    Clibeanna Táirge

    Íomhá Táirge

    H80afcce7cd7c4d8ea292065807cf2e2eo
    H7c15654347814d76a002184573b3b079L

    Pacáistiú & Seachadadh

    Cúig shraith cartáin rocach, málaí plaisteacha 85%/95% SKD, 100% CKD

    Cainníocht (píosaí) 1 - 5 >100
    Am Measta (laethanta) 3-10 20-35

    Réamhrá feidhme rothar sléibhe

    Rothar sléibhe, is é "mountain bike" an t-ainm Béarla, giorraithe mar MTB. As na Stáit Aontaithe a tháinig sé, is samhail é a dhíorthaíodh ó dhaoine óga Mheiriceá a bhí ag lorg sceitimíní agus ag tiomáint rothair chun rásaí cleasa a dhéanamh ar ionaid lasmuigh den bhóthar i gcomórtais gluaisrothair. Ba é an chéad duine a thiomáin rothair sléibhe lasmuigh den bhóthar ná mac léinn in Ollscoil California, James Finley Scott, a rinne an chéad duine a thiontú gnáthrothar ina rothar sléibhe. Ina dhiaidh sin, tháinig tóir ar spóirt tras-tíre de réir a chéile san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe, agus chruthaigh siad imeacht. I 1990 d'aithin an tAontas Rothaíochta Idirnáisiúnta an spórt, agus i 1991 tionóladh an chéad Chorn Domhanda. Is rothair iad rothair sléibhe atá deartha go speisialta le haghaidh lasmuigh den bhóthar (cnoic, cosáin, páirceanna agus bóithre gairbhéil gainmheacha, srl.), agus is iad a bpríomhghnéithe: boinn leathana, láimhseálacha díreacha, ionsú turraing tosaigh agus cúil, agus marcaíocht níos compordaí. Soláthraíonn boinn leathana, ilfhiacail greim, agus tá ionsúirí turraing ann chun turraingí a ionsú. Tá úsáid ionsúirí turraing tosaigh ina chaighdeán le blianta beaga anuas, agus tá feithiclí le hionsúirí turraing tosaigh agus cúil ag éirí níos coitianta. Thosaigh roinnt rothair sléibhe ag úsáid láimhseálacha fo-láimhseála, ach tá na láimhseálacha le huillinn suas anois faiseanta agus rothair sléibhe. Tá tréithe ard-righneas agus siúil solúbtha acu. Níl aon ghá le bóthar a roghnú agus tú ag rothaíocht. Cibé acu fánaíocht sráide nó taisteal fóillíochta atá i gceist, tá sé in úsáid go forleathan. Léirmheasanna maithe, is féidir le rothaithe taitneamh a bhaint as spraoi marcaíochta compordach ar thimpeallachtaí bóthair éagsúla, agus mar gheall ar a gcuma láidir, garbh, úrnua, dathanna ildaite, agus feidhmíocht marcaíochta níos fearr, beidh rothair sléibhe ina gcathair go luath. Tá rothair sléibhe faisin agus difriúil ó ghnáthrothair i gcodanna éagsúla, amhail boinn le héifeacht mhaolaithe, friotaíocht turraing mhaith, fráma daingean agus láidir le hard-righneas ábhair, láimhseálacha nach bhfuil éasca le tuirse, agus fiú ar fhánaí géara. A bhuíochas leis an tarchur ar féidir leis marcaíocht go réidh freisin, déanann sé rothair sléibhe níos oiriúnaí do dhreapadóireacht sléibhe lasmuigh den bhóthar agus do thurais.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh: