Велосипеди чаҳорчӯбаи пурраи зарбаногузар бо тормози дискӣ, дучархаи кӯҳии босифати баландсифат, 18_20_22 дюйм

  • Ҷои пайдоиш Ҳебей, Чин
  • Номи бренд ОСМ
  • Рақами модел HT-R199
  • Маводи чангак Пӯлод
  • Маводи ҳалқа Хӯлаи алюминий
  • Шабакаҳои фишангӣ Суръати ягона
  • Чархҳои омӯзишӣ Бале
  • Андозаи чарх 22 дюйм
  • Маводи чаҳорчӯба Пӯлод
  • Системаи тормозкунӣ Тормози дискӣ
  • Навъи чаҳорчӯба Чаҳорчӯбаи пурраи зарбаногузар
  • Дарозӣ (м) 0.86
  • Навъи педал Педали оддӣ
  • Номи маҳсулот Дучархаи кӯдакона
  • Ранг Фармоишӣv
  • Услуб Зебо
  • Тафсилоти маҳсулот

    Барчаспҳои маҳсулот

    Тасвири маҳсулот

    H80afcce7cd7c4d8ea292065807cf2e2eo
    H7c15654347814d76a002184573b3b079L

    Бастабандӣ ва интиқол

    Панҷ қабат картони гофршуда, халтаҳои пластикии 85%/95% SKD, 100% CKD

    Миқдор (дона) 1 - 5 >100
    Вақти тахминӣ (рӯзҳо) 3-10 20-35

    Муаррифии функсияи дучархаи кӯҳӣ

    Дучархаи кӯҳӣ, ки номи англисӣ "mountain bike" аст, ки ихтисораш MTB аст. Ин модел аз Иёлоти Муттаҳида сарчашма мегирад ва аз ҷавонони амрикоӣ, ки дар ҷустуҷӯи ҳаяҷон ва рондани дучархаҳо барои иҷрои мусобиқаҳои ҳилаӣ дар майдонҳои берун аз роҳ дар мусобиқаҳои мотосикл мебошад, гирифта шудааст. Аввалин шахсе, ки дар берун аз роҳ дучархаи кӯҳӣ савор шуд, донишҷӯи Донишгоҳи Калифорния Ҷеймс Финли Скотт буд, ки аввалин шахсе буд, ки дучархаи оддиро ба дучархаи кӯҳӣ табдил дод. Баъдтар, варзишҳои давидан тадриҷан дар Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида маъмул гаштанд ва як чорабиниро ташкил доданд. Соли 1990 Иттиҳоди байналмилалии дучархасаворон ин варзишро эътироф кард ва соли 1991 аввалин Ҷоми ҷаҳон баргузор шуд. Дучархаҳои кӯҳӣ дучархаҳое мебошанд, ки махсус барои роҳҳои берун аз роҳ (теппаҳо, роҳравҳо, саҳроҳо ва роҳҳои регзор ва ғайра) тарҳрезӣ шудаанд ва хусусиятҳои асосии онҳо инҳоянд: чархҳои васеъ, дастаҳои рост, ҷабби зарбаҳои пеш ва қафо ва рондани бароҳаттар. Чархҳои васеъ ва бисёрдандона часпиданро таъмин мекунанд ва амортизаторҳо барои ҷабби зарбаҳо мавҷуданд. Истифодаи амортизаторҳои пеш дар солҳои охир ба меъёр табдил ёфтааст ва мошинҳое, ки амортизаторҳои пеш ва қафо доранд, торафт маъмултар мешаванд. Баъзе велосипедҳои кӯҳӣ истифодаи дастаҳои зерро оғоз карданд, аммо рульҳо бо кунҷи болоӣ дар велосипедҳои кӯҳӣ мӯд шудаанд. Онҳо хусусиятҳои сахтии баланд ва роҳгардии чандирро доранд. Ҳангоми савор шудан ба роҳ лозим нест. Новобаста аз он ки ин сайругашт дар кӯча ё сафари фароғатӣ бошад, он ба таври васеъ истифода шудааст. Баррасиҳои хуб, велосипедронҳо метавонанд аз лаззати бароҳати саворӣ дар муҳитҳои гуногуни роҳ пурра лаззат баранд, велосипедҳои кӯҳӣ, бо сабаби намуди мустаҳкам, ноҳамвор ва нав, рангҳои рангоранг ва иҷрои аълои саворӣ, ба зудӣ ба як мӯди шаҳрӣ табдил хоҳанд ёфт. Мӯд ва велосипедҳои кӯҳӣ, ки ҷавонон пайгирӣ мекунанд, аз велосипедҳои оддӣ аз ҷиҳати қисмҳои гуногун, ба монанди чархҳо бо таъсири болиштӣ, муқовимати хуби зарба, чаҳорчӯбаи мустаҳкам ва қавӣ бо сахтии баланди мавод, рульҳое, ки хаста намешаванд ва ҳатто дар нишебиҳои нишеб фарқ мекунанд. Қуттии интиқол, ки инчунин метавонад ҳамвор ронад ва ғайра, велосипедҳои кӯҳиро барои баромадан ба кӯҳ дар роҳи берун аз роҳ ва сайругашт мувофиқтар мекунад.


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ: