Os kayaks "Sent on top" colocan aos remeiros nunha cuberta aberta e con coviñas por riba do nivel da auga. Este estilo adoita usarse para actividades que non sexan de augas bravas, xa que á maioría da xente cústalle permanecer dentro do kayak, ao tempo que evita que o kayak "rode", permitindo que o usuario se poña de pé se se envorca. Sentar enriba ten algúns beneficios, como poder "secar a escotilla", un compartimento que adoita percorrer a lonxitude do kayak onde, ademais de proporcionar máis flotabilidade, os kayakistas poden almacenar varios equipos. Os "kayaks" sentados na parte superior adoitan usar "buratos pasantes", que permiten que toda a auga que entra no barco drene pola cuberta e seque. Un "estilo de cabina" ou "saia de aerosol" crea un selo estanco na cintura. Hai unha variedade de barcos "cabina" que xeralmente permiten ao usuario máis control sobre o barco debido á súa capacidade de empuxar contra as paredes para volcar para completar a manobra. Unha variante habitual dos kayaks "estilo cockpit" son os "barcos de cruceiro", que adoitan ser kayaks moi curtos nos que o usuario pode realizar trucos e manobras: os "inchables" son un híbrido das dúas primeiras configuracións. Estes barcos teñen unha cuberta aberta, pero os remeiros sentan debaixo da cuberta. Estes barcos adoitan ser máis inestables debido á súa posición máis elevada na auga. Adoitan usarse nun ambiente máis comercial e adoitan denominarse cariñosamente como "Patos". O "tándem" contrasta co deseño distintivo da maioría dos kayaks, que están configurados para varios remeiros. Os tándems poden ser usados ​​por dous ou ata tres remeiros.