"Sit on top"-kajaks pleatse peddelers yn in iepen, kuilfoarmich dek boppe it wetternivo. Dizze styl wurdt typysk brûkt foar aktiviteiten dy't net mei wildwetter te krijen hawwe, om't de measte minsken it lestich fine om yn 'e kajak te bliuwen, wylst it ek foarkomt dat de kajak "rôlet", wêrtroch't de brûker rjochtop stean kin as se omsjitte. Boppe-op sitte hat wat foardielen, lykas it "droegjen fan it luik" kinne, in fak dat typysk oer de lingte fan 'e kajak rint, wêr't kajakkers, neist it jaan fan mear driuwfermogen, ferskate apparatuer kinne opslaan. "Kajaks" dy't boppe-op sitte brûke faak "trochgeande gatten", wêrtroch al it wetter dat op 'e boat komt troch it dek kin ôfwetterje en útdroegje kin. In "cockpitstyl" of "sprayskirt" makket in wettertichte ôfsluting by de taille. D'r binne in ferskaat oan "cockpit"-boaten dy't de brûker oer it algemien mear kontrôle oer de boat jouwe fanwegen har fermogen om tsjin 'e muorren te drukken om om te kanteljen om de manoeuvre te foltôgjen. In gewoane fariant fan "cockpitstyl" kajaks binne "cruiseboaten", dat binne meastentiids tige koarte kajaks wêryn't de brûker trúkjes en manoeuvres útfiere kin: "opblaasbare boaten" binne in hybride fan 'e earste twa konfiguraasjes. Dizze boaten hawwe in iepen dek, mar de peddelaars sitte ûnder it dek. Dizze boaten binne faak ynstabiler fanwegen har hegere posysje yn it wetter. Se wurde faak brûkt yn in mear kommersjele setting en wurde faak leafdefol "Duckies" neamd. De "tandem" stiet yn kontrast mei it ûnderskiedende ûntwerp fan 'e measte kajaks, dy't konfigurearre binne foar meardere peddelaars. Tandems kinne brûkt wurde troch twa of sels trije peddelaars.