Diallait snáithín carbóin ardchaighdeáin suíochán rothair sléibhe trealamh marcaíochta suíochán rothair sléibhe

  • Ábhar Sliogáin Leathar
  • Úsáideoir Rothair Bhóthair
  • Áit Bhunaidh Hebei, an tSín
  • Ainm Branda suíochán rothair trealamh marcaíochta diallait rothair sléibhe
  • Uimhir Mhúnla HT-R001
  • Catagóir Mata Suíocháin Tosaigh
  • Stíl simplí
  • Séasúr Infheidhme Gach Séasúr
  • Ainm an táirge Suíochán Rothar
  • Úsáid Rothar Cathrach
  • Meáchan 110g-/+5g
  • Sonraí Táirge

    Clibeanna Táirge

    Íomhá Táirge

    He8ad47a44d4942a4aa8d110eeb4caaeat
    Hc8caa55f1cde4a668b2dcd323b7a7805a

    Pacáistiú & Seachadadh

    Sonraí Pacáistithe:OEM

    Am Luaidhe:

    Cainníocht (píosaí) 1 - 5 >100
    Am Measta (laethanta) 3-7 20-35

    Diallait (suíochán gluaisteáin, cúisín suíocháin)

    Tá difríocht idir diallait rothair sléibhe agus diallait rothair bóthair

    Ós rud é go bhfuil úsáidí agus dearaí difriúla ag rothair sléibhe agus rothair bóthair, is féidir a fheiceáil go bhfuil cruth difriúil ar na diallaití: tá diallaití rothair bóthair níos cúinge, níos tanaí agus níos faide ná diallaití rothair sléibhe.

    Síneann staidiúir marcaíochta rothair bóthair stróc na femoris major, na quadriceps, agus an gastrocnemius a oiread agus is féidir tríd an gcorp uachtarach a ísliú, rud a fhágann go mbíonn na pluide níos ingearaí. Má tá an diallait ró-leathan, cuimilfidh sé taobh istigh fhréamh na pluide.

    Bíonn an seasamh marcaíochta ar rothar sléibhe níos dírí ná ar rothar bóthair, mar sin ní chuireann diallait níos leithne isteach ar ghluaiseacht na gcos. Chomh maith leis sin, ní bhíonn rothair sléibhe chomh hoiriúnach do dhálaí bóthair agus atá rothair bóthair, agus méadóidh diallait níos leithne an chompord.

    Is é staidiúir marcaíochta rothair bóthair a chinneann go bhfuil an chumhacht a dháiltear chuig na hairm níos mó ná an chumhacht atá ag rothar sléibhe, agus tá an rothar bóthair éadrom freisin, mar sin tá an diallait níos tanaí ná diallait rothair sléibhe.

    Maidir leis an gcúis go bhfuil srón diallait rothair bóthair níos faide ná srón rothair sléibhe, is é an chúis atá leis ná go n-ardaítear an chos istigh agus tú ag casadh, agus go mbíonn an chos sheachtrach marbh ar an gcos. Ar an mbealach seo, cuirtear i gcoinne phríomhfhórsa an rothair tríd an teagmháil idir taobh istigh na coise seachtraí agus an diallait, agus is féidir leis na hairm sonraí an stiúrtha a rialú go héasca agus go cúramach, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca agus níos sábháilte cúinneáil. Is féidir go mbeadh sé contúirteach mura féidir leis an rothar bóthair áit a aimsiú le claonadh nó má chlaonann sé sa suíomh mícheart agus é ag cúinneáil.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh: