Høj kvalitets kulfibersadel mountainbike racercykelsæde rideudstyr mountainbike sadel

  • Skalmateriale Læder
  • Bruger Landevejscykler
  • Oprindelsessted Hebei, Kina
  • Mærkenavn cykelsæde rideudstyr mountainbike sadel
  • Modelnummer HT-R001
  • Kategori Måtte på forsædet
  • Stil enkel
  • Gældende sæson Alle årstider
  • Produktnavn Cykelsadler Sæde
  • Brug Bycykel
  • Vægt 110 g-/+5 g
  • Produktdetaljer

    Produktmærker

    Produktbillede

    He8ad47a44d4942a4aa8d110eeb4caaeat
    Hc8caa55f1cde4a668b2dcd323b7a7805a

    Pakning og levering

    Emballeringsdetaljer:OEM

    Leveringstid:

    Antal (stykker) 1-5 >100
    Anslået tid (dage) 3-7 20-35

    Sadel (bilsæde, sædehynde)

    Der er forskel på en mountainbike-sadel og en racercykel-sadel

    Fordi mountainbikes og racercykler har forskellige anvendelser og designs, kan sadlerne på de to ses at have forskellig form: sadlerne på racercykler er smallere, tyndere og længere end sadlerne på mountainbikes.

    Kørestillingen på en racercykel forlænger femoris major, quadriceps og gastrocnemius-musklens slaglængde så meget som muligt ved at sænke overkroppen, hvilket får lårene til at være mere vertikale. Hvis sadlen er for bred, vil den gnide mod indersiden af ​​lårroden.

    Cykelstillingen på en mountainbike er mere oprejst end på en racercykel, så en lidt bredere sadel hindrer ikke benbevægelsen særligt. Mountainbikes er desuden mindre egnede til vejforhold end racercykler, og en bredere sadel vil øge komforten.

    Kørestillingen på en racercykel bestemmer, at kraften, der fordeles til armene, er større end på en mountainbike, og racercyklen er også let, så sadlen er tyndere end på en mountainbike.

    Hvad angår årsagen til, at sadlens næse på en racercykel er længere end på en mountainbike, skyldes det, at det indvendige ben hæves, når man drejer, og det ydre ben er trukket direkte på pedalen. På denne måde modvirkes cyklens hovedkraft af kontakten mellem den indvendige side af det ydre ben og sadlen, og armene kan nemt og omhyggeligt kontrollere styringen, hvilket gør det lettere og sikrere at dreje i sving. Det kan være farligt, hvis racercyklen ikke kan finde et sted at læne sig, eller hvis den læner sig forkert, når den drejer.


  • Tidligere:
  • Næste: