Augstas kvalitātes oglekļa šķiedras seglu kalnu velosipēda šosejas velosipēda sēdeklis, braukšanas aprīkojums kalnu velosipēda seglu

  • Korpusa materiāls Āda
  • Lietotājs Šosejas velosipēdi
  • Izcelsmes vieta Hebei, Ķīna
  • Zīmola nosaukums velosipēda sēdeklis, braukšanas aprīkojums, kalnu velosipēda sēdeklis
  • Modeļa numurs HT-R001
  • Kategorija Priekšējā sēdekļa paklājiņš
  • Stils vienkāršs
  • Piemērojamā sezona Visos gadalaikos
  • Produkta nosaukums Velosipēda sēdekļu sēdeklis
  • Lietojums Pilsētas velosipēds
  • Svars 110g-/+5g
  • Produkta informācija

    Produkta tagi

    Produkta attēls

    He8ad47a44d4942a4aa8d110eeb4caaeat
    Hc8caa55f1cde4a668b2dcd323b7a7805a

    Iepakošana un piegāde

    Iepakojuma detaļas:OEM

    Izpildes laiks:

    Daudzums (gabalos) 1–5 >100
    Paredzamais laiks (dienas) 3.–7. 20–35

    Sēdeklis (automašīnas sēdeklis, sēdekļa spilvens)

    Pastāv atšķirība starp kalnu velosipēda sēdekli un šosejas velosipēda sēdekli

    Tā kā kalnu velosipēdiem un šosejas velosipēdiem ir atšķirīgs pielietojums un dizains, var redzēt, ka abu velosipēdu sēdekļi atšķiras pēc formas: šosejas velosipēdu sēdekļi ir šaurāki, plānāki un garāki nekā kalnu velosipēdu sēdekļi.

    Braukšanas poza, braucot ar šosejas velosipēdu, pēc iespējas pagarina lielā augšstilba muskuļa, četrgalvu muskuļa un gastrocnemius muskuļa kustību, nolaižot ķermeņa augšdaļu, kā rezultātā augšstilbi ir vertikālāki. Ja sēdeklis ir pārāk plats, tas berzēs augšstilba saknes iekšējo pusi.

    Braukšanas pozīcija kalnu velosipēdam ir vertikālāka nekā šosejas velosipēdam, tāpēc nedaudz platāka sēdekļa pozīcija īpaši netraucē kāju kustības. Turklāt kalnu velosipēdi ir mazāk piemēroti ceļa apstākļiem nekā šosejas velosipēdi, un platāks sēdeklis palielinās komfortu.

    Šosejas velosipēda braukšanas poza nosaka, ka uz rokām sadalītā jauda ir lielāka nekā kalnu velosipēdam, un šosejas velosipēds ir arī viegls, tāpēc sēdeklis ir plānāks nekā kalnu velosipēdam.

    Runājot par iemeslu, kāpēc šosejas velosipēda sēdekļa priekšgals ir garāks nekā kalnu velosipēdam, tas ir tāpēc, ka, braucot pagriezienā, iekšējā kāja ir pacelta, bet ārējā kāja ir nekustīga pret pedāli. Tādā veidā velosipēda galveno spēku kompensē ārējās kājas iekšējās puses un sēdekļa saskare, un rokas var viegli un rūpīgi kontrolēt stūrēšanas detaļas, padarot pagriezienu veikšanu vieglāku un drošāku. Var būt bīstami, ja šosejas velosipēds nevar atrast vietu, kur atbalstīties, vai arī, braucot pagriezienā, tas atrodas nepareizā pozīcijā.


  • Iepriekšējais:
  • Tālāk: