kuum müük tehase otsetarnimine kvaliteetse OEM-i kohandatud logoga 24-tolline jalgratas mägijalgratas mägijalgratas

  • Päritolukoht Hiina
  • Brändi nimi OEM
  • Mudelinumber HT-1780
  • Kahvli materjal Kahvli materjal
  • Velje materjal Alumiiniumsulam
  • Hammasrattad 21 kiirust
  • Kahvli vedrustus Jah
  • Brutokaal 17 kg
  • Netokaal 15 kg
  • Ratta suurus 24"
  • Raami materjal Alumiinium
  • Pidurisüsteem Ketaspidur
  • Raami tüüp Kõva raam (mitte tagumine amortisaator)
  • Pedaali tüüp Tavaline pedaal
  • Kandevõime 150 kg
  • Toote nimi Mägijalgratas
  • Materjal Kõrge teras
  • Pidur Ketaspidur
  • Raam Terasraam
  • Logo Kohandatud logo
  • MOQ 10 tk
  • Funktsioon Treeningu tasakaal
  • Kiirus Kiirus
  • Sündmus Maanteel
  • Maht 0,2
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Toote pilt

    Hc87f8f4453ef4c61b5a508070f3615c6L
    Hcf372bdb26b14d8097d4e248b099cd1dS

    Pakendamine ja kohaletoimetamine

    Viis kihti lainepappi, 85%/95% kilekotid SKD, 100% CKD,

    Kogus 1 - 2 >300 tk
    Eeldatav aeg (päevades) 2–5 päeva 20–35 päeva

    Mägiratta funktsioonide tutvustus

    Mägijalgratas, mille ingliskeelne nimetus on "mountain bike", lühendatult MTB. See Ameerika Ühendriikidest pärit mudel on saanud alguse Ameerika noortest, kes otsisid põnevust ja sõitsid jalgratastega, et sooritada trikivõistlusi maastikul mootorrattavõistlustel. Esimene inimene, kes sõitis maastikul mägirattaga, oli California ülikooli tudeng James Finley Scott, kes oli esimene, kes muutis tavalise jalgratta mägirattaks. Hiljem muutusid murdmaaspordialad järk-järgult populaarseks Euroopas ja Ameerika Ühendriikides ning moodustasid spordiala. 1990. aastal tunnustas Rahvusvaheline Jalgrattaliit seda spordiala ja 1991. aastal toimusid esimesed maailmameistrivõistlused. Mägirattad on spetsiaalselt maastikul (mäed, rajad, põllud ja liivased kruusateed jne) sõitmiseks loodud jalgrattad ning nende peamised omadused on: laiad rehvid, sirged käepidemed, esi- ja tagaamortisaatorid ning mugavam sõit. Laiad, mitmehambulised rehvid pakuvad haarduvust ja löökide neelamiseks on olemas amortisaatorid. Esiamortisaatorite kasutamine on viimastel aastatel muutunud standardiks ning esi- ja tagaamortisaatoritega sõidukid on üha populaarsemad. Mõned mägijalgrattad hakkasid kasutama alamkäepidemeid, kuid ülespoole suunatud nurgaga lenkstangid on muutunud moodi ja mägijalgrattad. Neil on omadused kõrge jäikus ja paindlik kõndimine. Sõites ei ole vaja teed valida. Olenemata sellest, kas tegemist on tänavasõidu või vaba aja reisimisega, on see laialdaselt kasutusel. Heade arvustuste põhjal saavad jalgratturid nautida mugavat sõidurõõmu erinevates teeoludes. Mägijalgrattad saavad oma tugeva, robustse, uudse välimuse, värviliste värvide ja suurepärase sõiduomaduse tõttu peagi linnalikuks moeks. Noorte seas populaarsed mägijalgrattad erinevad tavalistest jalgratastest mitmes aspektis, näiteks pehmendava toimega rehvid, hea löögikindlus, kindel ja tugev raam materjalide jäikusega, lenkstang, mis ei väsi kergesti ja sobib isegi järskudel nõlvadel sõitmiseks. Sujuvalt sõitev käigukast muudab mägijalgrattad sobivamaks mägironimiseks maastikul ja väljasõitudeks.


  • Eelmine:
  • Järgmine: