Дечији скутер са 2 точка за бебе Баланце Бике Валкер без педала за бебе Скутер за бебе Бицикл Дечији Учење Шетња на отвореном Вожња на играчки

  • Место порекла Кина
  • Бранд Наме ОЕМ
  • Број модела ХТ-Р 12
  • Форк Материа Царбон Фибер
  • Материјал обода Алуминијумска легура
  • Геарс Сингле Спеед
  • Траининг Вхеелс Да
  • Форк Суспенсион NO
  • Бруто тежина 6кг
  • Нето тежина 5кг
  • Вхеел Сизе 12"
  • Материјал оквира Царбон Фибер
  • Кочиони систем Двострука В кочница
  • Фраме Типе Тврди оквир (не-задњи амортизер)
  • Дужина (м) 0.86
  • Педал Типе Обична педала
  • Капацитет оптерећења 70кг
  • Назив производа Дечији бицикл
  • Боја Цустомизедв
  • Тире ЕВА пенаста гума
  • Стиле Дечији бицикл Дечији бицикл
  • Висина седишта 30 ~ 40 цм (подесиво)
  • Саддле Цомфортабле Саддле
  • Вхеел Диаметер 27 цм/10,63"
  • Величина 86 цм/33,86"
  • Старост 2-7 година
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    Слика производа

    Х5е0д4б3ееее842428е5бд1е9де3фец88А.јпг
    Хфдб70е26665е49а2а9ф193412е5е372дКс.јпг

    Паковање и достава

    Пет слојева валовитог картона,85%/95% пластичне кесе СКД,100%ЦКД

    Количина (комада) 1 - 5 >100
    Проц. време (дани) 3-7 20-35

    Увођење функције планинског бицикла

    Моунтаин бике, енглески назив је "моунтаин бике", скраћено МТБ. Пореклом из Сједињених Држава, то је модел који потиче од америчких младих који траже узбуђење и возе бицикле да би изводили трик трке на теренским теренима у мотоциклистичким такмичењима. Први који је возио брдски бицикл ван пута био је студент Калифорнијског универзитета Џејмс Финли Скот, који је био прва особа која је обичан бицикл претворила у брдски бицикл. Касније, крос-кантри спортови су постепено постали популарни у Европи и Сједињеним Државама и формирали су догађај. 1990. Међународна бициклистичка унија признала је овај спорт, а 1991. одржан је први Светски куп. Брдски бицикли су бицикли специјално дизајнирани за офф-роад (брда, стазе, поља и шљунковити путеви и сл.), а њихове главне карактеристике су: широке гуме, равне ручке, предња и задња амортизација и удобнија вожња. Широке гуме са више зубаца пружају приањање, а постоје и амортизери који апсорбују ударце. Употреба предњих амортизера је постала стандард последњих година, а возила са предњим и задњим амортизерима су све популарнија. Неки брдски бицикли су почели да користе подручке, али су управљачи са углом нагоре постали модерни и брдски бицикли. Имају карактеристике високе крутости и флексибилног ходања. Нема потребе да бирате пут приликом вожње. Било да се ради о уличном ромингу или слободном путовању, широко се користи. Добре критике, бициклисти могу у потпуности да уживају у удобној вожњи у разним друмским окружењима, брдски бицикли, због свог чврстог, робусног, новог изгледа, шарених боја и врхунских перформанси у вожњи, ускоро ће постати урбани Модни и брдски бицикли којима се баве млади људи разликују се од обичних бицикала у разним деловима, као што су гуме са ефектом амортизације, добра отпорност на ударце, чврст и јак оквир са високом крутошћу материјала, управљач који се не замара, па чак и на стрмим падинама. Пренос који такође може да се вози глатко, итд., чини брдске бицикле погоднијим за планинарење ван пута и излете.


  • Претходно:
  • Следеће: