2 колы дзіцячы самакат дзіцячы балансуючы ровар хадункі без педалі для немаўлят самакат ровар дзіця на адкрытым паветры навучанне хадзьба язда на цаццы

  • Месца паходжання Кітай
  • Фірмовая назва OEM-прадукты
  • Нумар мадэлі HT-R 12
  • Матэрыя відэльца Вугляроднае валакно
  • Матэрыял абадка Алюмініевы сплаў
  • Шасцярні Аднахуткасны
  • трэніровачныя колы Так
  • Падвеска відэльца NO
  • Поўная маса 6 кг
  • Вага нета 5 кг
  • Памер кола 12 цаляў
  • Матэрыял рамы Вугляроднае валакно
  • Тармазная сістэма Двайны V-образны тормаз
  • Тып рамы Жорсткая рама (без задняга амартызатара)
  • Даўжыня (м) 0,86
  • Тып педалі Звычайная педаль
  • Грузападымальнасць 70 кг
  • Назва прадукту Дзіцячы ровар
  • Колер Customizedv
  • Шына Пенапластавая шына EVA
  • Стыль Дзіцячы ровар Дзіцячы ровар
  • Вышыня сядзення 30~40 см (рэгуляваная)
  • Сядло Зручнае сядло
  • Дыяметр кола 27 см/10,63 цалі
  • Памер 86 см/33,86 цалі
  • Узрост 2-7 гадоў
  • Падрабязнасці прадукту

    Тэгі прадукту

    Выява прадукту

    H5e0d4b3eeee842428e5bd1e9de3fec88A.jpg
    Hfdb70e26665e49a2a9f193412e5e372dX.jpg

    Упакоўка і дастаўка

    Пяць слаёў гафрыраванага кардону, 85%/95% поліэтыленавыя пакеты SKD, 100% CKD

    Колькасць (штук) 1 - 5 >100
    Прыблізны час (дні) 3-7 20-35

    Увядзенне функцый горнага ровара

    Маўнцін-веласіпед, англійская назва — «mountain bike», скарочана MTB. Гэта мадэль, якая паходзіць з ЗША, з'явілася дзякуючы амерыканскай моладзі, якая шукала вострых адчуванняў і кіравала роварам, каб выконваць хітрыя гонкі па бездаражы ў матацыклетных спаборніцтвах. Першым чалавекам, які праехаў на горным веласіпедзе па бездаражы, быў студэнт Каліфарнійскага ўніверсітэта Джэймс Фінлі Скот, які першым перарабіў звычайны веласіпед у горны веласіпед. Пазней кросавыя віды спорту паступова сталі папулярнымі ў Еўропе і ЗША і ўтварылі асобнае мерапрыемства. У 1990 годзе Міжнародны веласіпедны саюз прызнаў гэты від спорту, а ў 1991 годзе быў праведзены першы Кубак свету. Горныя веласіпеды — гэта веласіпеды, спецыяльна распрацаваныя для пазадарожнай язды (пагоркі, сцежкі, палі і пясчаныя гравійныя дарогі і г.д.), а іх асноўнымі асаблівасцямі з'яўляюцца: шырокія шыны, прамыя ручкі, пярэдняя і задняя амартызацыя і больш камфортная язда. Шырокія шматзубыя шыны забяспечваюць счапленне з дарогай, а таксама ёсць амартызатары для паглынання ўдараў. Выкарыстанне пярэдніх амартызатараў стала стандартам у апошнія гады, і транспартныя сродкі з пярэднімі і заднімі амартызатарамі становяцца ўсё больш папулярнымі. Некаторыя горныя ровары пачалі выкарыстоўваць дадатковыя ручкі, але руль з вуглом, накіраваным уверх, стаў модным і горным роварам. Ён мае характарыстыкі высокай калянасці і гнуткасці пры яздзе. Няма неабходнасці выбіраць дарогу падчас язды. Незалежна ад таго, ці гэта вулічныя вандроўкі, ці адпачынак, ён шырока выкарыстоўваецца. Добрыя водгукі, веласіпедысты могуць у поўнай меры атрымліваць асалоду ад камфортнай язды па розных дарожных умовах, горныя ровары, дзякуючы сваёй трываласці, трываласці, незвычайнаму выгляду, маляўнічым колерам і выдатным характарыстыкам язды, хутка стануць гарадскімі. Модныя і горныя ровары, якія імкнуцца выкарыстоўваць моладзь, адрозніваюцца ад звычайных ровараў рознымі дэталямі, такімі як шыны з амартызацыйным эфектам, добрая ўдаратрываласць, цвёрдая і трывалая рама з высокатрывалых матэрыялаў, руль, які не лёгка стамляецца, нават на стромкіх схілах. Трансмісія, якая таксама дазваляе плыўна ездзіць і г.д., робіць горныя ровары больш прыдатнымі для ўзыходжання ў горы, пазадарожных прагулак і паходаў.


  • Папярэдняе:
  • Далей: