2 Tekerlekli Çocuk Scooterı Bebek Denge Bisikleti Yürüteç Ayak Pedalı Yok Bebek Scooterı Bisiklet Çocuk Açık Hava Öğrenme Yürüme Binme Oyuncak

  • Menşe Yeri Çin
  • Marka Adı OEM
  • Model Numarası HT-R 12
  • Çatal Materia Karbon Fiber
  • Jant Malzemesi Alüminyum Alaşımı
  • Dişliler Tek Hızlı
  • Eğitim Tekerlekleri Evet
  • Çatal Süspansiyonu NO
  • Brüt ağırlık 6 kg
  • Net ağırlığı 5 kg
  • Tekerlek Boyutu 12"
  • Çerçeve Malzemesi Karbon Fiber
  • Fren Sistemi Çift V Fren
  • Çerçeve Tipi Sert Şasi (Arka Amortisörsüz)
  • Uzunluk (m) 0.86
  • Pedal Tipi Sıradan Pedal
  • Yük Kapasitesi 70 kg
  • Ürün adı Çocuk Bisikleti
  • Renk Özelleştirilmiş
  • Yorulmak EVA Köpük Lastik
  • Stil Çocuk Bisikleti
  • Oturma Yüksekliği 30~40 cm (Ayarlanabilir)
  • Sele Rahat Sele
  • Tekerlek Çapı 27 cm/10,63"
  • Boyut 86 cm/33,86"
  • Yaş 2-7 yaş arası
  • Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    Ürün Resmi

    H5e0d4b3eeee842428e5bd1e9de3fec88A.jpg
    Hfdb70e26665e49a2a9f193412e5e372dX.jpg

    Paketleme ve Teslimat

    Beş kat oluklu karton, %85/%95 plastik torba (SKD, %100 CKD)

    Miktar (adet) 1 - 5 >100
    Tahmini Süre (gün) 3-7 20-35

    Dağ bisikletinin fonksiyonel tanıtımı

    Dağ bisikleti, İngilizce adı "mountain bike" olan ve kısaltması MTB olan bir spordur. Amerika Birleşik Devletleri'nde ortaya çıkan bu model, heyecan arayan ve motosiklet yarışmalarında arazi koşullarında akrobatik hareketler yapmak için bisiklet kullanan Amerikalı gençlerden türemiştir. Arazi koşullarında dağ bisikleti kullanan ilk kişi, Kaliforniya Üniversitesi öğrencisi James Finley Scott'tur; kendisi sıradan bir bisikleti dağ bisikletine dönüştüren ilk kişidir. Daha sonra, arazi sporları Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde giderek popüler hale geldi ve bir etkinlik oluşturdu. 1990 yılında Uluslararası Bisiklet Birliği bu sporu tanıdı ve 1991 yılında ilk Dünya Kupası düzenlendi. Dağ bisikletleri, arazi (tepeler, patikalar, tarlalar ve kumlu çakıllı yollar vb.) için özel olarak tasarlanmış bisikletlerdir ve başlıca özellikleri şunlardır: geniş lastikler, düz gidon, ön ve arka amortisörler ve daha konforlu sürüş. Geniş, çok dişli lastikler yol tutuşu sağlarken, amortisörler de darbeleri emer. Son yıllarda ön amortisör kullanımı standart hale geldi ve ön ve arka amortisörlü araçlar giderek daha popüler hale geliyor. Bazı dağ bisikletlerinde alt gidon kullanılmaya başlandı, ancak yukarı doğru açılı gidonlar moda oldu ve dağ bisikletleri yüksek rijitlik ve esnek sürüş özelliklerine sahip. Sürüş sırasında yol seçimine gerek yok. İster şehir içi gezinti isterse de keyifli yolculuk olsun, yaygın olarak kullanılıyor. İyi yorumlar alan bisikletçiler, çeşitli yol ortamlarında rahat sürüş keyfinin tadını çıkarabilirler. Sağlam, dayanıklı, yeni görünümü, canlı renkleri ve üstün sürüş performansı sayesinde dağ bisikletleri yakında şehir modası haline gelecek ve gençler tarafından tercih edilen dağ bisikletleri, yastıklama etkili lastikler, iyi darbe direnci, yüksek rijitliğe sahip sağlam ve güçlü çerçeve, kolay yorulmayan gidonlar ve hatta dik yamaçlarda bile sorunsuz sürüş sağlayan vites sistemi gibi çeşitli yönleriyle sıradan bisikletlerden farklıdır ve bu da dağ bisikletlerini dağcılık, arazi ve geziler için daha uygun hale getirir.


  • Öncesi:
  • Sonraki: