Балалар велосипедлары күпләп сату, түбән бәядән OEM 20 дюймлы балалар квадроциклда йөри, 8 яшьтән 10 яшькә кадәрге малайлар өчен.

  • Чыгыш урыны Кытай
  • Бренд исеме OEM
  • Модель номеры HT-R02
  • Чәнечке материалы Корыч
  • Руль материалы Алюминий эретмәсе
  • Тешле тәгәрмәчләр Бер тизлек
  • Чыбыклы асма Әйе
  • Брутто авырлыгы 17 кг
  • Нетто авырлыгы 15 кг
  • Тәгәрмәч зурлыгы 20"
  • Рамка материалы Корыч
  • Тормоз системасы F/CALIPER TORMOZ R/BAND BRAKE
  • Рамка төре Тулы бәрелүгә чыдам рамка
  • Педаль төре Гадәти педаль
  • Йөк сыйдырышлыгы 150 кг
  • Продукция исеме Балалар велосипедлары
  • Материал Югары корыч
  • Тормоз Диск тормозы
  • Рамка Корыч рам
  • Логотип Шәхси логотип
  • MOQ 10 данә
  • Функция Баланс күнегүләре
  • Тизлек Тизлек
  • Очрак Юлда
  • Көч 0.2
  • Продукт детальләре

    Продукт теглары

    Продукт рәсеме

    Hf59c09d9adaf477b8c4b214019de89b4g
    Hace3bdb29744429a8c6c80885c5e6f10b

    Упаковка һәм китерү

    Биш кат гофрланган картон, 85%/95% пластик пакетлар SKD, 100% CKD

    Саны (кисәк) 1 - 5 >100
    Якынча вакыт (көннәр) 3-7 20-35

    Тау велосипеды функциясен кертү

    Тау велосипеды, инглизчә исеме "тау велосипеды", кыскартылган исеме MTB. Америка Кушма Штатларында барлыкка килгән бу модель Америка яшьләренең мотоцикл ярышларында юлдан тыш урыннарда трик узышлар ясау өчен велосипед йөртүләреннән алынган. Тау велосипедында юлдан тыш беренче булып Калифорния Университеты студенты Джеймс Финли Скотт йөрде, ул гади велосипедны тау велосипедына әйләндергән беренче кеше булды. Соңрак кросс спорт төрләре Европада һәм Америка Кушма Штатларында әкренләп популярлашты һәм чара формалаштырды. 1990 елда Халыкара велосипедчылар берлеге бу спорт төрен таныды, һәм 1991 елда беренче Дөнья Кубогы үткәрелде. Тау велосипедлары - юлдан тыш урыннар өчен махсус эшләнгән велосипедлар (калкулыклар, сукмаклар, кырлар һәм комлы вак ташлы юллар һ.б.), һәм аларның төп үзенчәлекләре: киң шиналар, туры тоткалар, алгы һәм арткы амортизация һәм уңайлырак йөрү. Киң, күп тешле шиналар тотыш бирә, һәм амортизацияне йомшарту өчен амортизаторлар бар. Соңгы елларда алгы амортизаторлар куллану гадәти күренешкә әйләнде, һәм алгы һәм арткы амортизаторлы транспорт чаралары барган саен популярлаша бара. Кайбер тау велосипедларында тоткалар кулланыла башлады, ләкин өскә таба юнәлтелгән рульләр тау велосипедларында да модага керде. Алар югары катылык һәм сыгылмалы йөрү үзенчәлекләренә ия. Йөргәндә юл сайларга кирәкми. Урамда йөрү яки ял итү сәяхәте булсынмы, ул киң кулланыла. Яхшы бәяләмәләр буенча, велосипедчылар төрле юл мохитендә уңайлы йөрүдән тулысынча ләззәт ала алалар, тау велосипедлары, нык, нык, яңа тышкы кыяфәте, төсле төсләре һәм югары дәрәҗәдәге йөрү сыйфаты аркасында, тиздән шәһәр модасына әйләнәчәк. Яшьләр тарафыннан мода һәм тау велосипедлары гадәти велосипедлардан төрле өлешләре белән аерылып тора, мәсәлән, йомшарту эффекты булган шиналар, яхшы бәрелүгә чыдамлык, югары катылыктагы материаллар белән нык һәм нык рама, җиңел арымый торган рульләр, хәтта текә авышлыкларда да. Шулай ук ​​шома йөри алырлык трансмиссия һ.б. тау велосипедларын юлдан тыш урыннарда һәм сәяхәтләрдә тауга менү өчен кулайрак итә.


  • Алдагысы:
  • Киләсе: