8 10 വയസ്സ് പ്രായമുള്ള ആൺകുട്ടികൾക്കായി കുട്ടികൾ സൈക്കിളുകൾ മൊത്തമായി കുറഞ്ഞ വില ഒഇഎം 20 ഇഞ്ച് കുട്ടികൾ ക്വാഡ് ബൈക്കിൽ ഓടിക്കുന്നു

  • ഉത്ഭവ സ്ഥലം ചൈന
  • ബ്രാൻഡ് നാമം OEM
  • മോഡൽ നമ്പർ HT-R02
  • ഫോർക്ക് മെറ്റീരിയൽ ഉരുക്ക്
  • റിം മെറ്റീരിയൽ അലുമിനിയം അലോയ്
  • ഗിയറുകൾ സിംഗിൾ സ്പീഡ്
  • ഫോർക്ക് സസ്പെൻഷൻ അതെ
  • ആകെ ഭാരം 17 കിലോ
  • മൊത്തം ഭാരം 15 കിലോ
  • ചക്രത്തിൻ്റെ വലിപ്പം 20"
  • ഫ്രെയിം മെറ്റീരിയൽ ഉരുക്ക്
  • ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എഫ്/കാലിപ്പർ ബ്രേക്ക് ആർ/ബാൻഡ് ബ്രേക്ക്
  • ഫ്രെയിം തരം പൂർണ്ണ ഷോക്കിംഗ് പ്രൂഫ് ഫ്രെയിം
  • പെഡൽ തരം സാധാരണ പെഡൽ
  • ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി 150 കിലോ
  • ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പേര് കുട്ടികളുടെ സൈക്കിളുകൾ
  • മെറ്റീരിയൽ ഉയർന്ന സ്റ്റീൽ
  • ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്
  • ഫ്രെയിം സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം
  • ലോഗോ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ ലോഗോ
  • MOQ 10 പീസുകൾ
  • ഫീച്ചർ ബാലൻസ് വ്യായാമം ചെയ്യുക
  • വേഗത വേഗത
  • സന്ദർഭം ഓൺ-റോഡ്
  • വോളിയം 0.2
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    ഉൽപ്പന്ന ചിത്രം

    Hf59c09d9adaf477b8c4b214019de89b4g
    Hace3bdb29744429a8c6c80885c5e6f10b

    പാക്കേജിംഗും ഡെലിവറിയും

    കോറഗേറ്റഡ് കാർട്ടണിൻ്റെ അഞ്ച് പാളികൾ, 85%/95% പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകൾ SKD, 100% CKD

    അളവ് (കഷണങ്ങൾ) 1 - 5 >100
    EST. സമയം(ദിവസങ്ങൾ) 3-7 20-35

    മൗണ്ടൻ ബൈക്കിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ആമുഖം

    മൗണ്ടൻ ബൈക്ക്, ഇംഗ്ലീഷിലെ പേര് "മൗണ്ടൻ ബൈക്ക്", എംടിബി എന്ന് ചുരുക്കി വിളിക്കപ്പെടുന്നു. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിച്ച, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ മത്സരങ്ങളിൽ ഓഫ്-റോഡ് വേദികളിൽ ട്രിക്ക് റേസ് നടത്താൻ ആവേശം തേടുകയും സൈക്കിൾ ഓടിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന അമേരിക്കൻ യുവാക്കളിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഒരു മോഡലാണിത്. ഒരു മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് ഓഫ്-റോഡ് ഓടിച്ച ആദ്യത്തെ വ്യക്തി കാലിഫോർണിയ സർവകലാശാലയിലെ ഒരു വിദ്യാർത്ഥിയാണ്, ജെയിംസ് ഫിൻലി സ്കോട്ട്, ഒരു സാധാരണ സൈക്കിളിനെ മൗണ്ടൻ ബൈക്കാക്കി മാറ്റിയ ആദ്യ വ്യക്തിയാണ്. പിന്നീട്, ക്രോസ്-കൺട്രി സ്പോർട്സ് ക്രമേണ യൂറോപ്പിലും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലും പ്രചാരത്തിലായി, ഒരു ഇവൻ്റ് രൂപീകരിച്ചു. 1990-ൽ ഇൻ്റർനാഷണൽ സൈക്ലിംഗ് യൂണിയൻ കായികരംഗത്തെ അംഗീകരിച്ചു, 1991-ൽ ആദ്യത്തെ ലോകകപ്പ് നടന്നു. മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ ഓഫ്-റോഡിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സൈക്കിളുകളാണ് (കുന്നുകൾ, പാതകൾ, വയലുകൾ, മണൽ നിറഞ്ഞ ചരൽ റോഡുകൾ മുതലായവ), അവയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്: വീതിയേറിയ ടയറുകൾ, നേരായ ഹാൻഡിലുകൾ, മുന്നിലും പിന്നിലും ഷോക്ക് ആഗിരണം, കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ സവാരി. വൈഡ്, മൾട്ടി-ടൂത്ത് ടയറുകൾ ഗ്രിപ്പ് നൽകുന്നു, ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യാൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ ഉണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ ഉപയോഗം സമീപ വർഷങ്ങളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി മാറിയിരിക്കുന്നു, മുന്നിലും പിന്നിലും ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുള്ള വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമാവുകയാണ്. ചില മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ സബ്-ഹാൻഡിലുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി, എന്നാൽ മുകളിലേക്ക് കോണുള്ള ഹാൻഡിൽ ബാറുകൾ ഫാഷനും മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളും ആയി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കാഠിന്യത്തിൻ്റെയും വഴക്കമുള്ള നടത്തത്തിൻ്റെയും സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ അവർക്കുണ്ട്. സവാരി ചെയ്യുമ്പോൾ റോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. സ്ട്രീറ്റ് റോമിങ്ങായാലും ഒഴിവുസമയ യാത്രകളായാലും ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. നല്ല അവലോകനങ്ങൾ, സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്ക് വിവിധ റോഡ് പരിതസ്ഥിതികളിൽ സുഖപ്രദമായ റൈഡിംഗ് ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയും, മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ, അവരുടെ ദൃഢവും, പരുക്കനും, പുതുമയുള്ളതുമായ രൂപം, വർണ്ണാഭമായ നിറങ്ങൾ, മികച്ച റൈഡിംഗ് പ്രകടനം എന്നിവ കാരണം, യുവാക്കൾ പിന്തുടരുന്ന ഫാഷനും മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളും താമസിയാതെ ഒരു നഗരമാകും. കുഷ്യനിംഗ് ഇഫക്റ്റുള്ള ടയറുകൾ, നല്ല ഷോക്ക് റെസിസ്റ്റൻസ്, മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഉയർന്ന കാഠിന്യമുള്ള ദൃഢവും ശക്തവുമായ ഫ്രെയിം, ക്ഷീണിക്കാൻ എളുപ്പമല്ലാത്ത ഹാൻഡിൽബാറുകൾ, കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകളിൽപ്പോലും എന്നിങ്ങനെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലുള്ള സാധാരണ സൈക്കിളുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. സുഗമമായി ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ, മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളെ മലകയറ്റത്തിന് ഓഫ് റോഡിനും ഔട്ടിംഗിനും കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്: