26 انچ جبل واري سائيڪل ڊسڪ بريڪ 21 اسپيڊ متغير رفتار شاگرد سائيڪل ريسنگ بالغ جبل واري سائيڪل جھٽڪو جذب ڪندڙ

  • اصل جو هنڌ هيبي، چين
  • برانڊ نالو او اي ايم
  • ماڊل نمبر ايڇ ٽي-آر 288
  • فورڪ مواد اسٽيل
  • رِم جو مواد اسٽيل
  • گيئرز سنگل اسپيڊ
  • ٽريننگ ويلز ها
  • ڦيٿي جي ماپ 12" 14"16"18" 20"
  • فريم مواد اسٽيل
  • بريڪنگ سسٽم ايف/ڪيليپر بريڪ آر/بينڊ بريڪ
  • فريم جو قسم مڪمل شاکنگ پروف فريم
  • ڊيگهه (ميٽر) 0.86
  • پيڊل جو قسم عام پيڊل
  • پيداوار جو نالو ٻارن جي سائيڪل
  • رنگ ڪسٽمائيزڊ وي
  • انداز پيارو
  • عمر 12" 14"16"18" 20"
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    پيداوار جي تصوير

    Hf7d4d4e3ab9343feab233d127f794ca96
    H7a633a63466a4ea4b71cab59764a9a67w

    پيڪنگ ۽ پهچائڻ

    ناريل ڪارٽن جا پنج پرت، 85٪/95٪ پلاسٽڪ جون ٿيلهيون SKD، 100٪ CKD

    مقدار (ٽڪرا) 1 - 5 >100
    اندازي مطابق وقت (ڏينهن) 3-10 20-35

    جبل جي سائيڪل جي فنڪشن جو تعارف

    ماؤنٽين بائيڪ، انگريزي نالو "ماؤنٽين بائيڪ" آهي، جنهن جو مختصر نالو MTB آهي. آمريڪا ۾ شروع ٿيندڙ، اهو هڪ ماڊل آهي جيڪو آمريڪي نوجوانن مان نڪتل آهي جيڪي موٽرسائيڪل مقابلن ۾ آف روڊ وينيو تي ٽرڪ ريس ڪرڻ لاءِ جوش ۽ شوق سان سائيڪل هلائيندا آهن. آف روڊ تي ماؤنٽين بائيڪ هلائڻ وارو پهريون شخص ڪيليفورنيا يونيورسٽي جو شاگرد، جيمس فنلي اسڪاٽ هو، جيڪو پهريون شخص هو جنهن هڪ عام سائيڪل کي ماؤنٽين بائيڪ ۾ تبديل ڪيو. بعد ۾، ڪراس ڪنٽري رانديون آهستي آهستي يورپ ۽ آمريڪا ۾ مشهور ٿي ويون، ۽ هڪ تقريب ٺاهي. 1990 ۾ انٽرنيشنل سائيڪلنگ يونين هن راند کي تسليم ڪيو، ۽ 1991 ۾ پهريون ورلڊ ڪپ منعقد ٿيو. ماؤنٽين بائيڪ سائيڪلون آهن جيڪي خاص طور تي آف روڊ (ٽڪرين، پيچرن، ميدانن ۽ ريتي واري بجری روڊن، وغيره) لاءِ ٺهيل آهن، ۽ انهن جون مکيه خاصيتون آهن: ويڪرا ٽائر، سڌا هينڊل، اڳيان ۽ پوئين جھٽڪو جذب ڪرڻ، ۽ وڌيڪ آرامده سواري. ويڪرا، گھڻ-دانت وارا ٽائر گرفت فراهم ڪن ٿا، ۽ جھٽڪن کي جذب ڪرڻ لاءِ جھٽڪو جذب ڪندڙ آهن. تازن سالن ۾ فرنٽ شاک ايزوربرز جو استعمال معياري بڻجي چڪو آهي، ۽ اڳيان ۽ پوئين شاک ايزوربرز سان گاڏيون وڌيڪ ۽ وڌيڪ مشهور ٿي رهيون آهن. ڪجهه جبلن جون سائيڪلون ذيلي هينڊل استعمال ڪرڻ لڳيون، پر مٿي واري زاويه سان هينڊل بار فيشنيبل ۽ جبلن جون سائيڪلون بڻجي ويون آهن. انهن ۾ اعليٰ سختي ۽ لچڪدار هلڻ جون خاصيتون آهن. سواري دوران روڊ چونڊڻ جي ڪا ضرورت ناهي. ڇا اهو گهٽي ۾ گھمڻ هجي يا تفريحي سفر، ان کي وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويو آهي. سٺا جائزو، سائيڪل سوار مختلف روڊن جي ماحول ۾ آرامده سواري جو مزو مڪمل طور تي لطف اندوز ٿي سگهن ٿا، جبلن جون سائيڪلون، انهن جي مضبوط، مضبوط، ناول ظاهر، رنگين رنگن، ۽ بهترين سواري جي ڪارڪردگي جي ڪري، جلد ئي هڪ شهري بڻجي وينديون. نوجوانن پاران پيروي ڪيل فيشن ۽ جبلن جون سائيڪلون مختلف حصن ۾ عام سائيڪلن کان مختلف آهن، جهڙوڪ کشننگ اثر سان ٽائر، سٺو جھٽڪو مزاحمت، مواد جي اعلي سختي سان مضبوط ۽ مضبوط فريم، هينڊل بار جيڪي ٿڪائڻ ۾ آسان نه آهن، ۽ اڃا به بيٺل ڍلون تي. ٽرانسميشن جيڪا آساني سان سواري ڪري سگهي ٿي، وغيره، جبلن جي سائيڪلن کي جبلن تي چڙهڻ ۽ ٻاهر نڪرڻ لاءِ وڌيڪ مناسب بڻائي ٿي.


  • پوئين:
  • اڳيون: