1. Jaketi ya kuokoa maisha iliyojazwa nyenzo ya kuelea, yaani, kitambaa kimetengenezwa kwa kitambaa cha nailoni au neoprene, na nyenzo ya kuelea imejazwa katikati.
2. Jaketi ya kuokoa maisha inayoweza kupumuliwa: Imetengenezwa kwa nyenzo isiyopitisha maji yenye nguvu nyingi, sawa na kanuni ya lifebuoy inayoweza kupumuliwa au pete ya kuogelea. Imegawanywa katika jaketi ya kuokoa maisha inayoweza kupumuliwa kiotomatiki au isiyopitisha hewa. Lakini jambo muhimu zaidi kwa aina hii ya jaketi ya kuokoa maisha ni: kuepuka kabisa vitu vyenye ncha kali vinavyotoboa au kuvaa safu isiyopitisha maji, ambayo itasababisha madhara makubwa yasiyowezekana baada ya kuvuja kwa hewa.

kunyongwa shingoni

Kabla ya kuivuta hewa, vaa kama fulana. Unapoanguka ndani ya maji au ukiwa na shida ndani ya maji, fungua vali ya mkono, vuta hewa haraka ndani ya sekunde 5, na mwili wa binadamu unaelea juu ya uso ili kuokoa maisha. Kuna mdomo kwenye koti ya uokoaji, ambayo pia inaweza kupuliza hewa. Unapokuwa na shida, vali ya mkono hufunguliwa, gesi yenye shinikizo kubwa ya silinda hujazwa ndani ya koti ya uokoaji, na kifua cha mbele na nyuma ya vali hufukuzwa haraka ili kuunda mfuko wa hewa, ambao unaweza kutoa kilo 10 za kuelea ndani ya maji ili kuelea mwili wa binadamu juu ya uso.

kiuno kinachoning'inia
Wakati wa mapumziko, utando huwekwa kiunoni, na baada ya kuanguka ndani ya maji kwa bahati mbaya, hufukuzwa ili kuunda kiuno cha mtu anayezama, ambacho huzunguka kiuno cha mtu anayezama, ili mtu anayezama aelee juu ya maji. Nguo zilizotengenezwa tayari zinakidhi mahitaji ya Mkataba wa SOLAS na vipimo vya hivi karibuni vya IMO, na zimeidhinishwa na CCS, na zinaruhusiwa kutumika katika nyanja za mipaka ya meli, meli, kupambana na magendo ya baharini, ujenzi wa majini, michezo ya majini, uokoaji, upigaji wa marubani, udhibiti wa mafuriko, uvuvi wa baharini na nyanja zingine.

kifurushi cha fanny
Mkoba wa hewa kabla ya mfumuko wa bei huwekwa kwenye mfuko mdogo na kuunganishwa na mkanda wa kiuno na kufungwa kiunoni. Hauzuii uendeshaji wa kawaida wa waendeshaji majini na ndani ya meli. Baada ya mfumuko wa bei, mfuko wa hewa hutoka kiotomatiki kwenye mfuko. Kutokana na muunganisho wa kifungo, mfuko wa hewa huendesha mwili wa binadamu kuelea juu ya uso wa maji. Kwa wakati huu, mfuko wa hewa unaweza kuwekwa juu ya kichwa na kuwekwa shingoni na kifuani kwa mikono yote miwili. Athari ya kuelea ni sawa na ile ya koti la kuokoa hewa linaloweza kupumuliwa.