1. Το σωσίβιο γεμισμένο με υλικό πλευστότητας, δηλαδή, το ύφασμα είναι κατασκευασμένο από νάιλον ύφασμα ή νεοπρένιο, και το υλικό πλευστότητας γεμίζεται στη μέση.
2. Φουσκωτό σωσίβιο: Είναι κατασκευασμένο από αδιάβροχο υλικό υψηλής αντοχής, παρόμοιο με την αρχή του φουσκωτού σωσιβίου ή του δακτυλίου κολύμβησης. Χωρίζεται σε αυτόματα φουσκωτά ή παθητικά φουσκωτά. Αλλά το πιο σημαντικό πράγμα για αυτό το είδος σωσιβίου είναι: αποφύγετε οπωσδήποτε αιχμηρά αντικείμενα που τρυπούν ή φορούν το αδιάβροχο στρώμα, κάτι που θα προκαλέσει απίστευτα σοβαρές συνέπειες μετά από διαρροή αέρα.

κρεμασμένο λαιμό

Πριν το φουσκάρετε, φορέστε το σαν γιλέκο. Όταν πέφτετε στο νερό ή βρίσκεστε σε κίνδυνο, ανοίξτε τη χειροκίνητη βαλβίδα, φουσκώστε γρήγορα σε 5 δευτερόλεπτα και το ανθρώπινο σώμα θα επιπλεύσει στην επιφάνεια για να σώσετε ζωή. Υπάρχει ένα επιστόμιο στο σωσίβιο, το οποίο μπορεί επίσης να φυσήξει αέρα. Όταν βρίσκεστε σε κίνδυνο, ανοίγει η χειροκίνητη βαλβίδα, το αέριο υψηλής πίεσης του κυλίνδρου γεμίζει το σωσίβιο και το μπροστινό στήθος και το πίσω μέρος του γιλέκου φουσκώνουν γρήγορα για να σχηματίσουν έναν αερόσακο, ο οποίος μπορεί να δημιουργήσει 10 κιλά πλευστότητας στο νερό για να επιπλεύσει το ανθρώπινο σώμα στην επιφάνεια.

κρέμεται από τη μέση
Στον ελεύθερο χρόνο, ένας ιμάντας στερεώνεται στη μέση και, αφού πέσει κατά λάθος στο νερό, φουσκώνεται για να σχηματίσει ένα σωσίβιο σε σχήμα πετάλου, το οποίο περιβάλλει τη μέση του πνιγμένου, έτσι ώστε ο πνιγμένος να επιπλέει στο νερό. Τα έτοιμα ενδύματα πληρούν τις απαιτήσεις της Σύμβασης SOLAS και τις τελευταίες προδιαγραφές του IMO και έχουν πιστοποιηθεί από την CCS και επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται στους τομείς των ορίων πλοίων, των πλοίων, της θαλάσσιας καταπολέμησης του λαθρεμπορίου, των υδάτινων κατασκευών, των θαλάσσιων σπορ, της διάσωσης, της πλοήγησης, του ελέγχου των πλημμυρών, της θαλάσσιας αλιείας και άλλων τομέων.

τσάντα μέσης
Ο αερόσακος πριν από το φούσκωμα τοποθετείται σε μια μικρή τσάντα και συνδέεται με τη ζώνη μέσης και δένεται γύρω από τη μέση. Δεν εμποδίζει την κανονική λειτουργία των χειριστών στο νερό και πάνω στο σκάφος. Μετά το φούσκωμα, ο αερόσακος βγαίνει αυτόματα από την τσάντα. Λόγω της σύνδεσης της πόρπης, ο αερόσακος ωθεί το ανθρώπινο σώμα να επιπλέει στην επιφάνεια του νερού. Σε αυτή τη φάση, ο αερόσακος μπορεί να τοποθετηθεί πάνω από το κεφάλι και στον λαιμό και το στήθος και με τα δύο χέρια. Η επίδραση πλευστότητας είναι παρόμοια με αυτή του φουσκωτού σωσιβίου.