1. ເສື້ອຊູຊີບເຕັມໄປດ້ວຍວັດສະດຸລອຍນ້ຳ, ນັ້ນຄືຜ້າເຮັດດ້ວຍຜ້າໄນລອນ ຫຼື ນີໂອພຣີນ, ແລະ ວັດສະດຸລອຍນ້ຳຖືກຕື່ມຢູ່ກາງ.
2. ເສື້ອຊູຊີບແບບເປົ່າລົມ: ມັນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງກັນນ້ຳ, ຄ້າຍຄືກັບຫຼັກການຂອງວົງແຫວນຊ່ວຍຊີວິດແບບເປົ່າລົມ ຫຼື ແຫວນລອຍນ້ຳ. ແບ່ງອອກເປັນແບບເປົ່າລົມອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ແບບເປົ່າລົມແບບບໍ່ໃຊ້ອຸປະກອນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບເສື້ອຊູຊີບປະເພດນີ້ແມ່ນ: ຫຼີກລ່ຽງວັດຖຸແຫຼມຄົມທີ່ເຈາະ ຫຼື ໃສ່ຊັ້ນກັນນ້ຳຢ່າງເດັດຂາດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼັງຈາກອາກາດຮົ່ວໄຫຼ.

ຫ້ອຍຄໍ

ກ່ອນທີ່ຈະສູບລົມ, ໃຫ້ໃສ່ມັນຄືກັບເສື້ອກັນໜາວ. ເມື່ອຕົກລົງໃນນໍ້າ ຫຼື ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນນໍ້າ, ໃຫ້ເປີດວາວຄູ່ມື, ສູບລົມຢ່າງໄວວາພາຍໃນ 5 ວິນາທີ, ແລະຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດຈະລອຍຂຶ້ນສູ່ໜ້ານໍ້າເພື່ອຊ່ວຍຊີວິດ. ມີປາກເສື້ອຊູຊີບ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດເປົ່າລົມໄດ້. ເມື່ອປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ວາວຄູ່ມືຈະເປີດ, ອາຍແກັສຄວາມດັນສູງຂອງກະບອກສູບຈະຖືກຕື່ມໃສ່ເສື້ອຊູຊີບ, ແລະໜ້າເອິກດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງເສື້ອກັນໜາວຈະຖືກສູບລົມຢ່າງໄວວາເພື່ອສ້າງຖົງລົມນິລະໄພ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງຄວາມລອຍຕົວໄດ້ 10 ກິໂລກຣາມໃນນໍ້າເພື່ອລອຍຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດຂຶ້ນສູ່ໜ້ານໍ້າ.

ແອວຫ້ອຍ
ໃນເວລາຫວ່າງ, ຜ້າໄໝຈະຖືກມັດໄວ້ທີ່ແອວ, ແລະຫຼັງຈາກຕົກລົງໄປໃນນໍ້າໂດຍບັງເອີນ, ມັນຈະຖືກພອງຕົວໃຫ້ເປັນວົງແຫວນຊ່ວຍຊີວິດຮູບເກຍມ້າ, ເຊິ່ງອ້ອມຮອບແອວຂອງຜູ້ຈົມນໍ້າ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຈົມນໍ້າລອຍຢູ່ເທິງນໍ້າ. ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ຜະລິດສຳເລັດແລ້ວຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອະນຸສັນຍາ SOLAS ແລະ ຂໍ້ກຳນົດ IMO ລ່າສຸດ, ແລະໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CCS, ແລະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ນຳໃຊ້ໃນຂົງເຂດການກຳນົດເຂດແດນເຮືອ, ເຮືອ, ການຕ້ານການລັກລອບຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການກໍ່ສ້າງທາງນໍ້າ, ກິລາທາງນໍ້າ, ການກູ້ໄພ, ການຂັບເຮືອ, ການຄວບຄຸມນໍ້າຖ້ວມ, ການປະມົງທະເລ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ.

ກະເປົ໋າແຟຊັ່ນ
ຖົງລົມນິລະໄພກ່ອນການພອງຕົວຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖົງນ້ອຍໆ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍແອວແອວ ແລະ ມັດຮອບແອວ. ມັນບໍ່ເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການດຳເນີນງານປົກກະຕິຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທັງໃນນໍ້າ ແລະ ເທິງເຮືອ. ຫຼັງຈາກການພອງຕົວ, ຖົງລົມນິລະໄພຈະໂດດອອກຈາກຖົງໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຫົວເຂັມຂັດ, ຖົງລົມນິລະໄພຈະຊຸກຍູ້ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດໃຫ້ລອຍຢູ່ເທິງໜ້ານໍ້າ. ໃນເວລານີ້, ຖົງລົມນິລະໄພສາມາດວາງໄວ້ເທິງຫົວ ແລະ ວາງໄວ້ເທິງຄໍ ແລະ ໜ້າເອິກດ້ວຍມືທັງສອງຂ້າງ. ຜົນກະທົບຂອງການລອຍຕົວແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບເສື້ອຊູຊີບທີ່ພອງຕົວ.