Придржавајући се принципа „квалитет, добављач, перформансе и раст“, ​​стекли смо поверење и похвале домаћих и међународних потрошача за професионални дизајн кинеских ОЕМ популарних квад диско ролера. Дугогодишње радно искуство омогућило нам је да схватимо важност пружања врхунских решења, као и идеалних решења пре и после продаје.
Држећи се принципа „квалитет, добављач, перформансе и раст“, ​​стекли смо поверење и похвале домаћих и међународних потрошача.ципеле за клизањеСада имамо комплетну линију за производњу материјала, линију за монтажу, систем контроле квалитета и, што је најважније, сада имамо много патената технологије и искусан технички и производни тим, стручни тим за продајну подршку. Са свим тим предностима, спремни смо да створимо „угледни међународни бренд најлонских монофиламента“ и да проширимо наша решења у сваки кутак света. Непрестано се развијамо и трудимо се да услужимо наше купце.

Слика производа

Паковање и достава

Детаљи паковања: 1 пар/кутија у боји, 4 пара/картон

Време испоруке:

Одржавање

1. Природни непријатељи ролера: вода, песак, прашина, ослонац за нож ролера, лежајеви, ексери итд., метални су производи, плаше се воде. Песак и прашина хабају не само точкове, већ и лежајеве.

2. Покушајте да не клизате по трави, али свакако не по блату, песку или кишним данима.

3. Да бисте уклонили влагу и мирис изнутра ципела, можете купити пар бамбусових кесица са угљем и ставити их у ципеле после сваког вожње ролера. Ципеле са уклоњивом унутрашњом мембраном такође се могу скинути и очистити.

4. Да бисте заштитили доње ципеле од прашине или запетљане косе, купите навлаке за ножеве и ставите их након вожње ролера.

5. Редовно одржавање ролера

Уобичајени проблем

1. Пре него што савладате вештине клизања, изаберите одговарајуће место за вожњу ролера. Одговарајући критеријум, на нејасан начин, јесте да клизате по овом сету без масаже стопала. Раширено, не по нагибу, узбрдо и низбрдо, постоје степенице, постоје рупе на терену за ролање, посебно вреди подсетити да су цементни и асфалтни путеви, далеко од тога, изгледају веома глатко, али у ствари, поред тога што су само асфалтирани путеви, уобичајени путеви одређених година су веома неравни, посебно нису погодни за почетнике који уче ролање.

2. Пре него што почнете са вожњом ролерима, прво проверите да ли су ципеле добро истрошене, укључујући пертле, да ли су енергетски појасеви затегнути, да ли су ексери истрошени, да ли су ексери затегнути итд. Друго, носите добру заштитну опрему. Пре него што положите Т-кочницу у клубу, носите комплетну заштитну опрему за сваку рутинску активност. Када будете спремни, требало би да урадите загревање и вежбе загревања како бисте отворили све зглобове и мишиће. Након тога, можете да урадите чучњеве за основне ученике, а можете и да притиснете за равне цветове. После 5 до 10 минута, можете неколико пута да се клизите по терену да бисте се опустили, а затим започните данашњи тренинг.

3. Што се тиче рвања, почетници у рвању на ролерима често не могу да избегну рвање, чак се и старији рвачи често преврћу, зато се не плашите рвања, нема срамоте, ношење добре заштитне опреме тешко је озбиљно повредити. Такође, научите како да минимизирате повреде од падова. На пример, у рвању клизећим хватањем, покушајте да паднете напред, ослоните се на штитнике за лактове и колена да бисте се заштитили, а затим се ослоните на инерцију да бисте се преврнули у страну да бисте ослободили силу. Ако нема инерције напред у тренингу са гомилама, у већини случајева, реакција на стрес ће користити обе руке да подупру тло, што је релативно опасно. Убрзање гравитације је на тренутак концентрисано у обе руке, што лако може проузроковати оштећење зглоба. Зато покушајте да не користите руке да подупрете тло и користите велики део тела да бисте се ослонили на силу. Ако не можете да контролишете руке, савијте лактове да бисте их ублажили.

4. Што се тиче рибања улица. Не четкајте улицу ако не прођете Т-тест кочења!! Не четкајте улицу ако не прођете Т-тест кочења!! Не четкајте улицу ако не прођете Т-тест кочења!! Веома је важно да се понови три пута. Ако нисте прошли Т-тест кочења приватно, отрчали сте да оперете улицу, дошло је до несреће за коју заједница није одговорна. Као старија особа, могу да разумем свеж осећај нових људи према вожњи ролерима и њихову жељу за кул активношћу фарбања улица, али саобраћајна ситуација на путу је компликована и тешко је осигурати њихову безбедност без одређене способности клизања и кочења. Друго, током чишћења улица, обавезно гледајте на семафоре, поштујте саобраћајна правила, клизајте десном страном бициклистичке стазе или тротоара и немојте се возити један поред другог на уским путевима. Поред тога, када перете улицу ноћу, најбоље је да носите упадљиву одећу или украсе, како би вас други приметили и избегли сударе.

Достава

Придржавајући се принципа „квалитет, добављач, перформансе и раст“, ​​стекли смо поверење и похвале домаћих и међународних потрошача за професионални дизајн кинеских ОЕМ популарних квад диско ролера. Дугогодишње радно искуство омогућило нам је да схватимо важност пружања врхунских решења, као и идеалних решења пре и после продаје.
Професионални дизајн популарних квадро диско ролера из Кине и цена квадро диско ролера, сада имамо комплетну производну линију материјала, линију за монтажу, систем контроле квалитета и, што је најважније, сада имамо много патената технологије и искусан технички и производни тим, стручни тим за продајну услугу. Са свим тим предностима, спремни смо да створимо „угледни међународни бренд најлонских монофиламента“ и проширимо наша решења у сваки кутак света. Непрестано радимо и трудимо се да услужимо наше купце.