Karakteristika e Pompës SUP me Veprim të Dyfishtë

1. Veprim i dyfishtë, presion i lartë, shumë i lehtë për t’u shtypur.

2. Ideale për objekte të fryra si varka ajrore, tendë ajrore, topa etj.

3. Me një tub të shkëputshëm me dy gryka të njohura për shumicën e valvulave.

4. Trup plastik i qëndrueshëm dhe i lehtë.

Pompa e ajrit quhet edhe pompë ajri, pompë ajri dhe pompë ajri. Motori funksionon nëpërmjet funksionimit të motorit. Kur pompohet ajri, valvula e lidhësit pastrohet nga presioni i ajrit të atmosferës, ajri hyn në cilindrin e ajrit dhe kur goma fryhet, valvula hapet përsëri. E mbyllur nga presioni i ajrit në cilindër, gazi hyn në gomë.

Parimi i funksionimit të pompës së ajrit

Parimi i punës së pompës së ajrit, pompa e ajrit të frymëmarrjes quhet edhe pompë ajri, pompë ajri dhe pompa e ajrit funksionon nëpërmjet funksionimit të motorit. Kur goma është e fryrë, valvula mbyllet nga presioni i ajrit në cilindër dhe gazi hyn në gomë. Pompa e ajrit përdor gjithashtu parimin e presionit atmosferik për të fryrë. Fushat e zbatimit të pompës së ajrit: automobila, motoçikleta, biçikleta, topa, varka gome, etj.