Bomba de ar elétrica portátil DC12V para prancha de stand up paddle inflável.

  • Ocasião águas costeiras
  • Local de origem China
  • Número do modelo D9
  • Pessoas Aplicáveis Unissex
  • Nome do produto Bomba de ar para SUP
  • Função Inflar e desinflar
  • Material ABS
  • Modo de energia acendedor de cigarros do carro
  • Pressão 0-20 PSI
  • Cabo de alimentação do isqueiro 2M
  • Tensão 12 V CC
  • Atual 13,5A
  • Fluxo de ar 350L/min(A),85L/min(B)
  • Peso 1,6 kg
  • Pacote individual 10 unidades por caixa
  • Capacidade de fornecimento 100.000 peças por mês
  • Detalhes do produto

    Etiquetas do produto

    Foto

    121212

    Embalagem e entrega

    Embalagem individual, 10 unidades por caixa

    Tempo de espera:

    Quantidade (peças) 1 - 100 101 - 500 501 - 1000 >1000
    Tempo estimado (dias) 7 10 15 A negociar.

    Detalhe

    【DUPLO ESTÁGIO】: O primeiro estágio tem uma velocidade máxima de 350 l/min e o segundo estágio uma pressão máxima de 85 l/min. 【BOMBE ATÉ 5 PRANCHAS】: Encha até 5 pranchas de stand up paddle em sequência. Sem precisar bombear manualmente e sem esforço. 【DESLIGAMENTO AUTOMÁTICO】: Desliga automaticamente quando a prancha atinge a pressão máxima (PSI). 【ESFORÇO MAIS FÁCIL】: Economiza tempo e esforço ao esvaziar manualmente. 【VISOR DIGITAL E CONTROLE PRECISO】: Use o visor digital para definir a pressão desejada e monitorá-la em tempo real. 【CONECTOR 12V DC PARA CARRO】: Conecta-se à tomada 12V DC do seu carro. 【CONJUNTO COMPLETO DE BICOS】: Acompanha um conjunto completo de bicos compatíveis com a maioria dos infláveis ​​de alta pressão. 【DESIGN PORTÁTIL E COM ARMAZENAMENTO】: Possui alça para transporte e compartimento para guardar o cabo de alimentação e a mangueira, tornando o transporte mais prático e confortável.

    BOMBA DE VERTICAL

    A bomba de ar também é chamada de bomba de ar, bomba de ar pneumática ou bomba de ar. O motor funciona através do acionamento do motor. Quando o ar é bombeado, a válvula do conector é aberta pela pressão do ar atmosférico, o ar entra no cilindro de ar e, quando o pneu é inflado, a válvula se abre novamente. Fechada pela pressão do ar no cilindro, o gás entra no pneu.


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