1. D'Fuergefill ass net schwéier. Och wann Erwuessener net hëllefe kënnen, Testfahrten fir Kannerautoen ze maachen, gëtt et eng Méiglechkeet fir ze beurteelen, ob den Auto liicht ze fueren ass. D'Eltere kënnen besonnesch drop oppassen, wéi eng Zort Material fir d'Mëttelachs vum Auto benotzt gëtt (normalerweis Metall a Plastik), a wéi eng Material fir seng Felgen benotzt gëtt. Plastikschaum.

Wat bréngt et, dës Donnéeën ze kennen? Am Allgemengen fille sech Vëloen aus Metalldeeler besser un a si sinn net schwéier. Am Géigesaz dozou ass den Rotatiounseffekt vu Plastikdeeler e bësse méi schlecht wéi dee vu Metalldeeler, an et ass net liicht a mühsam fir Kanner ze fueren.

2. Ob d'Material vun de Plastikdeeler qualifizéiert ass. D'Eltere sollten drop oppassen, ob d'Materialien, déi a Vëloen benotzt ginn, aus recycléierte Materialien sinn, well Deeler aus dëser Zort Plastik bei niddregen Temperaturen einfach zerbriechen a bei héijen Temperaturen a laangfristeger Belaaschtung liicht platzen, wat net nëmmen d'Fueren vun de Kanner beaflosst, mä och de Fuerprozess. Dat wier onsécher.

3. Pneuen. D'Qualitéit vun de Pneuen beaflosst och d'Fuerfäegkeet vum Kand. Et ass recommandéiert e Vëlo mat engem méi kloere Pneuemuster a besserer Qualitéit ze wielen, fir de Stress vum dacks oppompelen vum Auto vum Kand ze spueren.

4. Ob et e Sécherheetsrisiko am Virsprong gëtt. Et gi strikt Reglementer iwwer Virsprongen am Buggy-Norm fir Kratzer a Blessuren bei klenge Kanner ze vermeiden. Jidderee soll beim Kaf besonnesch oppassen, keng Angscht virun 10.000 ze hunn, just am Fall wou Dir et zréckkaaft a fannt, kënnt Dir och e puer Schwämme kafen fir d'Virsprongen anzewéckelen.