Kanoe me kanotazh PVC me qepje të lehtë për përdorim profesional me shumicë dhe cilësi të lartë, kanoe me fryrje për peshkim, me porosi për 2 persona,

Rast: Liqene dhe Lumenj
Vendi i origjinës: Shangai, Kinë
Emri i artikullit: HT-19897
Materiali i trupit: PVC
Kapaciteti (Person): 2 persona
Aktivitet në natyrë: Lëvizje me shpejtësi
Emri i Produktit: Kajak i Fryrë
Materiali: PVC 7P
MOQ: 2000 copë
Ngjyra: Ngjyra e personalizuar
Logo: Logo e personalizuar
Koha e dorëzimit: 30-45 ditë
Paketa: Kutia me Ngjyra
Kontrolli i Cilësisë: Përputhet me standardet e BE-së dhe SHBA-së / test fryrjeje 24 orë
Përdorimi: Sportet ujore
Afati i pagesës: T/T, L/C
  • Çmimi FOB 0.5 - 9,999 dollarë amerikanë / copë
  • Sasia Min. e Porosisë 100 copë/copë
  • Aftësia e Furnizimit 10000 copë/copë në muaj
  • EMRI I ARTIKULLIT HT-19897
  • MATERIALI PVC
  • PAKETA KUTIA E NGJYRAVE
  • NGJYRA Ngjyrë e personalizuar
  • MOQ 2000
  • KOHA E DORËZIMIT 35-45 DITË
  • Kapaciteti (Person) 2 persona
  • MADHËSIA I personalizuar
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produkteve

    Varkat e fryra janë varka të fryra, të përdorura gjerësisht në kohën e lirë në ujë, argëtim, peshkim, peshkim dhe ujë të tjerë.

    operacione, me avantazhet e dritës dhe shumëfunksionalitetit. Krahasuar me anijet tradicionale, anijet e fryra

    janë më të sigurta dhe mund të përshtaten me një shumëllojshmëri ujërash

    Pëlhura për varkat e fryra është bërë kryesisht nga pëlhurë koreane me fibra poliesteri 1000 denier. Të dyja anët janë të veshura me

    Materiale speciale P, V, C. Ky material është plotësisht hermetik në ujë, rezistent ndaj konsumimit dhe i qëndrueshëm, rezistent ndaj kripës.

    dhe alkali dhe rrezet e diellit, dhe ka karakteristikat e rezistencës së lartë dhe anti-plakjes. Cilësia e trupit

    përcakton performancën e sigurisë së varkës së fryrë.

    Varkat e fryra, të vogla në madhësi, shtojnë një helikë në pjesën e pasme dhe shpejtësia e lundrimit mund të rritet ndjeshëm.

    Përdoret gjerësisht në rekreacion në ujë, argëtim, peshkim, peshkim dhe operacione të tjera ujore. Në përgjithësi,

    Gomat e fryra lundruese të të gjithë varkës janë të ndara në dhoma ajri të shumëfishta të pavarura, dhe

    ndarja sigurohet me hermeticitet të lartë të ajrit. Kur dhomat individuale të ajrit dëmtohen, pjesët e tjera ende dëmtohen.

    ruajnë lundrueshmëri të mjaftueshme, dhe dy dhoma ajri ngjitur janë edhe më lundruese. Kur dhoma ajri të shumëfishta

    dëmtohen në të njëjtën kohë, e gjithë varka ende ka njëfarë lundrueshmërie.
    E gjithë varka ka rezistencë shumë të mirë ndaj fundosjes. Kur e gjithë varka është tashmë në ngarkesën maksimale (e kufizuar

    për sa i përket sigurisë së përdorimit), edhe kur e gjithë varka është e mbushur me ujë, ajo prapë noton në sipërfaqe!

    Meqenëse ka goma lundruese në të dyja anët e varkës së fryrë, mundësia e animit anësor të trupit të varkës është e lartë.

    në ujë është shumë i vogël, dhe ekziston një garanci e veçantë e testit të stabilitetit në projektimin dhe prodhimin e produktit,

    kështu që edhe nëse ka erë të fortë dhe valë në ngarkesën maksimale), nuk do të përmbyset anash!
    Krahasuar me varkat prej druri, prej lidhjeve të aluminit dhe plastikës së përforcuar me fibra qelqi, varkat e fryra mund të jenë

    çmontohen, ruhen dhe transferohen në mënyrë fleksibile, dhe kanë rezistencë të mirë ndaj ndikimit dhe tamponim. Krahasuar me

    shpejtësi, është superiore ndaj anijeve të tjera të vogla për sa i përket shpejtësisë dhe ekonomisë së karburantit!


  • Më parë:
  • Tjetra: