Raftiau Cychod Chwyddadwy Cyfanwerthu i Oedolion Cychod Pysgota Cwch Dŵr gyda Gwaelod Caled Sefydlog

Achlysur: Llynnoedd ac Afonydd
Man Tarddiad: Shanghai, Tsieina
Enw'r Eitem: HT-19898
Deunydd y Corff: PVC
Capasiti (Person): 2 o bobl
Gweithgaredd Awyr Agored: Drifftio
Enw Cynnyrch: Caiac Chwyddadwy
Deunydd: PVC 7P
MOQ: 2000pcs
Lliw: Lliw wedi'i Addasu
Logo: Logo wedi'i Addasu
Amser dosbarthu: 30-45 diwrnod
Pecyn: Blwch Lliw
Rheoli Ansawdd: Cydymffurfio â safon yr UE a'r UD/prawf chwyddo 24 awr
Defnydd: Chwaraeon Dŵr
Tymor talu: T/T, L/C
  • Pris FOB US $0.5 - 9,999 / Darn
  • Maint Archeb Isafswm 100 Darn/Darnau
  • Gallu Cyflenwi 10000 Darn/Darnau y Mis
  • ENW'R EITEM HT-19898
  • DEUNYDD PVC
  • PECYN BLWCH LLIW
  • LLIW Lliw wedi'i Addasu
  • MOQ 2000
  • AMSER CYFLWYNO 35-45 DIWRNOD
  • Capasiti (Person) 1-2 o bobl
  • MAINT Wedi'i addasu
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    Cychod chwyddadwy yw cychod chwyddadwy, a ddefnyddir yn helaeth mewn hamdden dŵr, adloniant, pysgota, pysgota a dŵr arall

    gweithrediadau, gyda manteision ysgafn ac amlswyddogaethol. O'i gymharu â chychod traddodiadol, cychod chwyddadwy

    yn fwy diogel ac yn gallu addasu i amrywiaeth o ddyfroedd

    Mae'r brethyn cwch pwmpiadwy wedi'i wneud yn bennaf o ffabrig ffibr polyester Corea 1000 denier. Mae'r ddwy ochr wedi'u gorchuddio â

    Deunyddiau arbennig P, V, C. Mae'r deunydd hwn yn gwbl aerglos mewn dŵr, yn gwrthsefyll traul ac yn wydn, yn gwrthsefyll halen.

    ac alcali a golau haul, ac mae ganddo nodweddion cryfder uchel a gwrth-heneiddio. Ansawdd y cragen

    yn pennu perfformiad diogelwch y cwch pwmpiadwy.

    Mae cychod chwyddadwy, bach o ran maint, yn ychwanegu propelor yn y pen ôl, a gellir cynyddu'r cyflymder hwylio yn sylweddol.

    Defnyddir yn helaeth mewn hamdden dŵr, adloniant, pysgota, pysgota a gweithrediadau dŵr eraill. Yn gyffredinol,

    mae teiars arnofio chwyddadwy'r cwch cyfan wedi'u rhannu'n nifer o siambrau aer annibynnol, a'r

    darperir gwahanu gyda thymheredd aer uchel. Pan fydd siambrau aer unigol wedi'u difrodi, mae rhannau eraill yn dal i fod

    cynnal digon o arnofio, ac mae dwy siambr aer cyfagos hyd yn oed yn fwy arnofiol. Pan fydd siambrau aer lluosog

    yn cael eu difrodi ar yr un pryd, mae gan y cwch cyfan rywfaint o arnofio o hyd.
    Mae gan y cwch cyfan wrthwynebiad suddo da iawn. Pan fydd y cwch cyfan eisoes ar y llwyth uchaf (cyfyngedig)

    o ran diogelwch defnydd), hyd yn oed pan fydd y cwch cyfan wedi'i lenwi â dŵr, mae'n dal i arnofio ar yr wyneb!

    Gan fod teiars arnofio ar ddwy ochr y cwch pwmpiadwy, mae'r posibilrwydd y bydd cragen y cwch yn gogwyddo'n ochrol

    i'r dŵr yn fach iawn, ac mae gwarant prawf sefydlogrwydd arbennig yn nyluniad a gweithgynhyrchu'r cynnyrch,

    felly hyd yn oed os oes gwynt mawr a thonnau ar y llwyth mwyaf), ni fydd yn troi i'r ochr!
    O'i gymharu â chychod plastig wedi'u hatgyfnerthu â phren, aloi alwminiwm a ffibr gwydr, gellir defnyddio cychod chwyddadwy

    wedi'i ddadosod, ei storio a'i drosglwyddo'n hyblyg, ac mae ganddyn nhw wrthwynebiad effaith a byffro da. O'i gymharu â'r

    cyflymder, mae'n well na chychod bach eraill o ran cyflymder ac economi tanwydd!


  • Blaenorol:
  • Nesaf: